Fermer - кастом велосипед чоппер

Идея создания этого байка возникла очень давно, и толчком к реализации данного проекта был просмотр в интернете шедевров от одного известного финского велодизайнера. К этому времени в гараже имелся небольшой запас нужных велозапчастей. Задача была поставлена прямо - рама должна быть самодельная и оригинальной конструкции. Приобретение материала не заняло много времени, благо единственным местом с широким ассортиментом водопроводных труб был строительный рынок. В то время в нашем небольшом городе (Лен.обл.) другого металла было не найти.

Процесс изготовления занял не так много времени и вскоре появилась возможность произвести первый тест-драйв! Удивительно, конструкция безумного вида была способна передвигаться! Решено было всё временно покрасить, т.к. не успевали к выставке.

После выхода в свет проект был временно заморожен в прямом смысле этого слова - отправлен на зимнее хранение в яму под гаражом, где благополучно прозимовал и провёл следующее лето. Но через некоторое время взоры его создателей были вновь направлены в сторону этого аппарата. Было решено изменить немного геометрию рамы (уменьшить длину и угол наклона рулевой) и оборудовать его новыми комплектующими, для чего были приобретены алюминиевые двойные обода шириной 80мм и на их базе собраны колёса с 3-х скоростной планетарной втулкой. Задние дропауты были вырезаны методом лазерной резки и заняли своё место на задней пдвеске. Была изготовлена новая вилка оригинальной конструкции, а новые широкие колёса приоделись в отличные покрышки Schwalbe Crazy Bob (24"-2,35")с кевларовым антипрокольным слоем.

Старую краску сняли пескоструем, раму и обода покрасили порошковой краской оранжевого цвета (по каталогу RAL 2004). В процессе эксплуатации менялись некоторые мелкие комплектующие (руль, покрышки и т.п.) В итоге на кастом-фестивале байк получил 3 место в номинации "кастом", и после я передвигался на нём почти каждый день. Заметил, что по своей конструкции рамы, посадка стала высокой, а руль низкий и это придало ему спортивные ощущения, позволяющие разгоняться и пулять без каких-либо нагрузок.

Считаю, что первый опыт создания кастомного велосипеда прошёл успешно. Методом проб и ошибок я добился от своего проекта требуемых характеристик. Хочу ещё немного его доработать, более улучшив его ходовые качества. О своих достижениях в этой области обещаю вас проинформировать на этом портале.
Автор проекта: Азаренков Николай
Отдельный респект мастеру Буланину Константину за помощь в осуществлении проекта.